BMW Motorrad Indonesia | Luncurkan BMW R 18 First Edition

BMW Motorrad Indonesia | Luncurkan BMW R 18 First Edition

Nov 26, 2020

Akhirnya BMW Motorrad Indonesia resmi meluncurkan lini model cruiser pertama-nya yakni R 18 ke Tanah Air.  Motor yang mengambil inspirasi dari desain BMW R5 yang diluncurkan pada tahun 1936-1937 ini sendiri resmi diluncurkan ke dunia April 2020 silam.

"Melihat motorBMW R18 ini kita seolah diajak bernostalgia dengan motor-motor boxer BMW lawas.  Hadirnya BMW R 18 ini tentu menjadi citarasa yang unik dibanding lini yang telah ada, dan juga ini mesin boxer terbesar yang pernah ada,” kata Joe Frans selaku CEO BMW Motorrad Indonesia yang ditemui saat Peluncuran BMW R 18 dilaksanakan di Showroom BMW Motorrad TB Simatupang, Jakarta Rabu, 24 November 2020 lalu. 

Seperti yang dikatakan diawal  secara tampilan, BMW R 18 seperti memboyong nilai historis masa kejayaan BMW R 5 yang kental dengan sisi klasiknya ke era saat ini. Bukan sebuah kebetulan desain klasik murni dengan detail-detailnya masih dipertahankan pada BMW R 18.

Elemen fungsional namun bergaya ditonjolkan pada 5 karakter ini yaitu rangka double-loop, tangki tear-drop, gardan yang terlihat, serta cat berpola garis-garis layaknya pada BMW R 5 dan desain bentuk mesin Boxer yang besar.

Dicangkok mesin 'Big Boxer' yang pernah diproduksi oleh BMW berkapasitas murni 1.802 cc, mencerminkan kelanjutan dari mesin boxer berpendingin udara tradisional yang menawarkan pengalaman berkendara yang menginspirasi sejak BMW Motorrad mulai diproduksi pada 1923.

Konfigurasi dua silinder menghasilkan 91 tenaga kuda pada 4.750 rpm dengan torsi puncak 157 Nm di rentang putaran 2.000 - 4.000 rpm. Ada empat katup dengan camshafts overhead ganda di setiap silinder. Mengandalkan  kopling kering single-disc besar dan gearbox manual enam percepatan ysng secara keseluruhan mampu meminimalisir getaran mesin yang besar.

Meskipun tampilannya klasik, BMW R 18 dibekali fitur-fitur modern penunjang berkendara. Ada tiga mode berkendara yang tersedia yaitu Rain, Rock dan Roll. Ketiga mode ini memiliki fungsi untuk mengatur akselerasi, cara kerja abs, ASC dan fitur keamanan lainnya.

Fitur keamanan yang paling terbaru di lini BMW Motorrad adalah engine drag torque control (MSR) sebagai peranti standar pada R18. Di tambahkan lagi fitur Automatic Stability Control (ASC) untuk mengatur sinkronisasi putaran roda belakang dan roda depan, meningkatkan faktor keamanan saat berkendara.

Membendung tenaga dan torsinya yang besar, sistem pengereman terdiri dari rem cakram ganda di depan dan tunggal di belakang, dipadukan kaliper empat piston untuk tiap remnya.

Selain itu karena dimensi yang besar juga bobotnya yang berat, oleh pabrikan asal Jerman ini tersedia fitur reverse assist yang membantu memundurkan motor saat parkir. Tenaga untuk memundurkan motor ini memaksimalkan putaran dari dynamo starter. Keren ya..!

Lantas kenyamanan berkendara terutama saat melakukan perjalanan jauh diwujudkan melalui posisi kaki dan tempat duduk yang dirancang ergonomis tetapi tetap bergaya cruiser bagi sang pengemudi. Untuk BMW R 18, posisi alas kaki berada di bagian tengah, membedakan gaya cruiser motor ini dengan cruiser lainnya, tetapi justru keuntungannya membuat kaki tetap pada posisi santai.

BMW Motorrad Indonesia menghadirkan R 18 First Edition, yang menggabungkan sentuhan warna hitam klasik dengan garis putih dipadukan dengan chrome di beberapa komponen, seat badge dan emblem 'First Edition' di bagian samping.

Oh iya sebagai bentuk apresiasi terhadap pembelinya, BMW menyediakan paket yang berisi berupa buku topi dan emblem BMW Classic yang jumlahnya terbatas.  Moto yang dibanderol Rp 969 juta Off The Road ini sudah 20 unit terpesan dan lima unit pertama akan dikirim ke pelanggan akhir tahun 2020 ini. 

Teks: Belo Foto: Fiddin