Yamaha Scorpio 2007. Kepincut Triumph Scrambler

Feb 17, 2015 Custom Bike
IMG_8537.jpg Sosok Triumph Srambler banyak disukai pecinta custom culture, apalagi saat David Beckham membawa riding motor ini ke hutan Amazon, Amerika Selatan beberapa waktu lalu. Tak pelak besutan dual purpose bergaya classic ini langsung naik daun dan banyak jadi inspirasi untuk modal custom. Salah satunya Yamaha Scorpio racikan workshop Black Orchid di kawasakn Batas, Ciledug, Tangerang Selatan. “Basik motor Scorpio lebih pas dengan ubahan scrambler, model rangkanya standar sudah mendukung. Tinggal custom sedikit saja bagian sub frame pada areal buritan,” urai Wahidin sang builder. IMG_8629.jpg Itu lantaran bentuk rangka belakang bawaan Scorpio sudutnya lebih tinggi dan tidak rata lantaran motor sport ini didesain andalkan suspensi model monoshock. Jadi untuk ngejar tampilan classic subframe memang harus diubah berikut rangka penopang agian bawahnya. Nah, untuk ubahan areal rangka belakang ini Wahidin andalkan pipa seamless ukuran 3/4mm. Lengan ayun standar sudah tidak dipakai modelnya di ganti dengan dudukan double shock seperti yang diaplikasi Triumph Scarambler. “Ubahan ini makin mepertegas tampilannya jadi terlihat seperti ciri besutan classic,” lanjut builder yang bengkelnya juga melayani pengerjaan pelek custom. IMG_8553.jpg Sentungan berikutnya mebuat kaki-kaki Scorpio jadi lebih kekar, ini disiasti dengan penggatian suspensi depan model upside down yang diambil dari produk variasi buatan Thailand. Mengimbangi kaki-kaki yang kekar dipilih pelek yang lebih lebar bersanding dengan ban berpatern kasar sesuai kebutuhan motor scrambler. IMG_8648.jpg IMG_8600.jpg Giliran desain bodi, tentu tampilan Triumph Srcrambler harus tersirat makanya Wahidin membuat model tangki baru dibuat mirip. Detailnya ditambah dengan coakan pada badan tangki, tentunya dimensi meyesuaikan biar enggak kedodoran saat dipasang ke rangka Scorpio. Cover bodi pada bagian kanan dan kiri juga dibuat mengandalakan bahan pelat besi. IMG_85621.jpg Tahap finishing dipilih dengan kelir doff berpadu dengan areal mesin yang sluruhnya di cat hitam. “Bagian knalpot silincernya ditekuk ke atas biar sosok besutan srambler lebih kentara,” tutup builder kelahiran Tegal, Jawa Tengah ini. Penulis: Oleb, Foto: Endro IMG_8565.jpg IMG_8675.jpg